Es ist absolut nicht lustig, wenn mitten auf der vielbefahreren Bundesstraße mitten im Feierabend- und vermutlich auch Ferienverkehr auf einmal die Temperaturanzeige der Karre anfängt zu blinken. Ein Blick zum Thermometer bestätigt: Dem Motor ist definitiv zu heiß.
Dementsprechend musste ich einen kurzen außerplanmäßigen Zwischenstopp einlegen. Aus der Motorhaube kam schließlich schon ein bischen Qualm.
Naja, Kühlwasserstand war ok, hab trotzdem etwas Wasser nachgeschüttet sicherheitshalber und durfte dann bei dröhnender Hitze mit eingeschalteter Heizung nach Hause gondeln. Ich schwitze immer noch.
Da der Wagen kein Wasser verliert, muss es irgendwas anderes sein. Die Nadel ging auf dem Restheimweg (etwa 3km) natürlich wieder etwas hoch (bis nach Hause ging es aber).
So langsam nervt mich dieses Auto an. Ständig ist etwas kaputt. Ok, er hat auch schon einige Jahre auf dem Buckel, aber es muss ja nicht sein.
